Причина неустойчивости Хендай Солярис на скорости

В сети начинают набирать споры о сложностях управления такого автомобиля как Хендай Солярис по причине его неустойчивости на скорости. Доводов достаточно много и большинство их сводится к следующему:

✔︎ Выработка задних амортизаторов
✔︎ Выработка передних амортизаторов
✔︎ Выработка сайлентблоков рычагов
✔︎ Выработка шаровых опор
✔︎ Выработка сайлентблоков задней балки
✔︎ Низкое давление шин

В принципе, все упомянутые доводы объективны и могут быть причиной неустойчивости автомобиля, но присутствуют и ещё некоторые причины, о которых почему-то все умалчивают, а точнее причина одна!

Хендай Солярис неустойчивый на скорости по причине выработки рулевой рейки. В главной передаче (вал-золотник) появился небольшой люфт и для того, чтобы держать машину строго по прямой, приходится постоянно подруливать, из-за чего автомобиль начинает плавать и теряет устойчивость.

---

Согласно регламенту, автомобиль запрещается эксплуатировать с люфтом рулевого колеса более двух пальцев. Но это уже критический люфт, если же он незначительный, то большинство автовладельцев его и не замечает, особенно если цикл эксплуатации автомобиля смешанный - город, загород.

Но стоит выйти на трассу, как сразу же с автомобилем начинает происходить что-то странное - его начинает немного уводить из стороны в сторону, приходится его ловить. Это и есть тот самый износ рулевой рейки, который сопровождается люфтом.

Незначительный люфт можно убрать путём подтяжки рейки специальным болтом, который расположен на ее корпусе с нижней части. Но есть определённые допуски, когда это можно делать, а когда нельзя. В данном случае необходимо обратиться на автосервис с просьбой продиагностировать рулевую рейку, объяснив суть претензии и нестандартное поведение автомобиля на трассе.

Повторимся, в городе, при эксплуатации авто на малых скоростях, данный дефект не так заметен.