На переднеприводных автомобилях одним из самых слабых мест являются передние привода, которые передают крутящий момент от двигателя через коробку на колёса. Проблема заключается в том, что в их конструкции заложен шарнир рывных угловых скоростей - ШРУС.

При определённых нагрузках, как впрочем и от времени, привод начинает хрустеть, а по факту критической выработки, и вовсе уходит на свалку. По статистике, привод левый Хендай Солярис востребован точно также, как и правый, что говорит о приблизительно одинаковом запасе прочности.

Владельцы данных автомобилей время от времени встают перед выбором, между новым оригиналом и б/у. Неоригинальный левый привод Хендай Солярис в среднем служит 20-40 тысяч. км. в то время, как оригинальный способен ходить более 200 тыс.км., что и провоцирует повышенный спрос на б/у оригинальные приводы.

К сожалению. на бюджетные автомобили, впрочем как и любые другие, неоригинальные детали представляют собой изделия относительно низкого качества по причине их дешевизны. Производители вынуждены экономить на производстве, в результате чего, тот или иной неоригинальный узел обладает наименьшим качеством по отношению к оригинальному.

Причины по которым изнашиваются приводы:

1) Резкое ускорение в повороте
Когда мы поворачиваем руль до упора влево, либо вправо и нажимаем резко на газ, идёт повышенный износ ШРУСа, как внутреннего так и наружного. Что примечательно, износ идет на той стороне, на которую передается крутящий момент. Износ ШРУСа происходит из-за того, что механизм под большим углом обладает наибольшей хрупкостью, нежели, когда автомобиль едет по прямой. Поэтому, если Вы не хотите в дальнейшем сталкиваться с данной неполадкой, то не открывайте газ в поворотах.

2) Дисбаланс привода
Если на приводе были какие-либо механические повреждения, то он начнёт бить. Биение также может появляться и от времени, и от износа. В таких случаях сначала умирает внешний ШРУС, что выражается в небольшой похрустывании при повороте.

3) Разгерметизация пыльника
Пыльники приводов очень часто протыкают в автосервисе или же они просто трескаются от времени и повышенных нагрузок. Если произошла такая ситуация, что начал хрустеть левый привод Хендай Солярис, то в первую очередь нужно осмотреть состояние пыльников, вероятно, они прохудились из них вытекла смазка.

Согласно регламенту обслуживания, замена смазывающей жидкости приводов должна производиться каждые 100 тыс. км.